ADIDAS - TERREX AGRAVIC SPEED 2 - MEN

La chaussure de trail la plus légère jamais produite par adidas. Double densité Lightstrike Pro et Lightstrike, gomme Continental™ et aucune plaque : l'Agravic Speed 2 est l'arme des formats courts à moyens, du 10 au 42 km, quand la vitesse prime sur la protection.

Lightstrike Pro sans plaque

C'est le parti pris du modèle. La Lightstrike Pro, la mousse des chaussures de route Adios Pro, compose la couche principale et délivre un rebond franc et immédiat. Une couronne de Lightstrike plus ferme l'encadre pour la tenue et la protection. Aucune plaque ni tige carbone : le retour d'énergie vient entièrement de la mousse, ce qui conserve de la souplesse et laisse sentir le terrain.

Continental™ : du grip malgré des crampons courts

Les crampons multidirectionnels ne mesurent que 3 à 4 mm, mais la qualité de la gomme Continental™ compense largement : l'accroche est jugée excellente au regard de cette profondeur, sur rocher comme sur terre sèche ou légèrement humide. La couverture de semelle est quasi complète, ce qui favorise aussi la durabilité.

Une tige allégée avec maintien renforcé

C'est l'évolution de cette deuxième version : la nouvelle tige en mono-mesh fait gagner une vingtaine de grammes par rapport au modèle précédent, sans sacrifier le verrouillage. Un renfort arrière en « slingshot » assure la tenue du talon, et la respirabilité est excellente. La plateforme basse, avec 35 mm au talon, privilégie l'agilité et la précision d'appui.

Caractéristiques

• Activités : trail court à moyen, compétition sub-ultra, du 10 au 42 km
• Sensations : vive, réactive et proche du sol – maintien neutre
• Poids : environ 232 g (taille 42) – 220 g annoncés
• Drop : 8 mm (35 mm au talon, 27 mm à l'avant-pied)
• Semelle intermédiaire double densité Lightstrike Pro et Lightstrike, sans plaque ni tige
• Semelle extérieure Continental™ à couverture quasi complète, crampons multidirectionnels de 3 à 4 mm
• Tige en mono-mesh allégé avec renfort de talon
• Pas de pare-pierres annoncé
• Chaussant plutôt étroit et de faible volume : à essayer pour les pieds larges
• À réserver aux coureurs légers à moyens recherchant la vitesse

Entretien

Brosser la boue à sec, puis nettoyer à la brosse souple et à l'eau claire. Retirer la semelle intérieure et laisser sécher à l'air libre, à l'écart d'une source de chaleur directe. Ne pas mettre en machine ni au sèche-linge.