ADIDAS - ADIZERO EVO SL - MEN

L'Evo SL est la chaussure qui a rendu la mousse de compétition accessible à l'entraînement : 224 g, semelle 100 % Lightstrike Pro et rocker prononcé, sans plaque carbone ni prix prohibitif. La petite sœur des Adios Pro, pensée pour courir vite au quotidien.

100 % Lightstrike Pro : une première sur un modèle d'entraînement

C'est ce qui a fait la réputation du modèle. La Lightstrike Pro, la mousse PEBA premium d'adidas, était jusqu'ici réservée aux chaussures de compétition — et jamais utilisée pure sur une chaussure d'entraînement. Le résultat est un retour d'énergie perceptible sans excès, avec un ressenti plutôt ferme qui préserve la réactivité et limite la fatigue des mollets, quelle que soit l'allure.

Un rocker qui propulse sans plaque

En l'absence de plaque carbone, c'est la géométrie qui fait le travail. Le rocker, positionné à 60 % de la longueur de la chaussure comme sur l'Adizero Pro Evo 1, guide la transition et crée une propulsion naturelle. L'avantage sur un modèle plaqué : la chaussure reste agréable aux allures lentes et n'exige pas une technique de foulée irréprochable.

Continental™ à l'avant, gomme allégée au talon

La semelle combine le caoutchouc Continental™ sous l'avant-pied, pour l'adhérence et la durabilité, et une gomme transparente plus légère au talon pour économiser du poids. La durabilité constatée est bonne pour une chaussure de cette catégorie, autour de 500 à 700 km selon l'usage. La tige en mesh technique monocouche reste respirante et légère.

Caractéristiques

• Activités : entraînement rapide, séances tempo, fractionné, footings, jusqu'au semi-marathon
• Sensations : ferme, dynamique et propulsive – maintien neutre
• Poids : 224 g
• Drop : 6,5 mm (38,5 mm au talon, 32 mm à l'avant-pied)
• Semelle intermédiaire 100 % Lightstrike Pro, sans plaque carbone
• Rocker prononcé positionné à 60 % de la longueur
• Semelle extérieure Continental™ à l'avant-pied, gomme allégée au talon
• Tige en mesh technique monocouche
• Durabilité estimée : 500 à 700 km selon l'usage
• Zone centrale de semelle sans gomme : point d'usure à surveiller
• Modèle route : à réserver aux surfaces dures, peu adapté aux terrains techniques
• Référence : KI4828

Entretien

Nettoyer à la brosse souple et à l'eau claire, retirer la semelle intérieure et laisser sécher à l'air libre, à l'écart d'une source de chaleur directe. Ne pas mettre en machine ni au sèche-linge.